ゴルフ７のバッテリージャンピング作業です。

いつも通り、注意事項をお話ししてから作業開始します。

ほとんど週末のご利用で短距離走行が多いとのこと。

年式は２０１７年で距離は１万ｋｍ未満です。

電圧は１２．２V

と若干の低下です。

まぁ問題なくエンジン始動するだろうと機器をつなげてエンジンを始動～

ジジジジ・・・・

んっ？セルも回らない…

電圧足りないかな？と電源を増やすも変わらない反応。

こうなると焦りますよね。

セルが回ってもいないのでスイッチ系の問題？ブラシ？いや走行距離も少ないし…

と頭はフル回転。

パーキングからニュートラルでも始動せず…

う～んお手上...

台風凄かったですね。

皆様ご無事だったでしょうか？

こちらは被害もなく営業も再開しておりますのでご安心ください。

ただ県内の高速道路はまだ通行止めが続いております。

一部地域への出動にはお時間を頂く場合もございますので宜しくお願い致します。

被害にあわれた方々の一日も早い復旧をお祈りしております。

まずはとり急ぎお見舞い申し上げます。

VWゴルフ７のインロック開錠作業で山中湖まで出張です。

ナビを最新版に更新してから初の遠方出張でしたので目的地を登録すると…？

東名高速の足柄SAのスマートICを利用する案内。

山中湖の南西側でしたので最短距離なのか…

というか足柄SAにスマートICが出来てるとは知らなかったです～

使った感想は非常～に便利。

途中の三国峠越えの登りは濃霧。

（実際はもっと濃いのですがカメラで撮ると意外と先が見えるんです。なぜ？）

そして下りは…

気持ちよく晴れてくれて最高の道中でしたね～

フリーホィールのゴルフもスパッと開いてくれて気分良く終了となりました。

それにして...

完全に台風を舐めていた。

過去に、あれだけ各地で被害が出てるのに関東は大丈夫。

そして台風が過ぎて千葉県が大停電してたとしても、すぐ復旧するでしょ？

ガス欠？安い単価で遠方出張なんて…

そんな思いを持ったまま台風１５号から２日間はガス欠給油のご依頼が多数。

１０日の深夜はフル稼働でした。

かなりの件数をお断りしなければならない状況でした。

数日経過するとともに、これらの認識が完全に間違っていましたね。

被災地支援として数件でも多く対応できる体制をとるべきだったんです。

２日間で東京横浜合わせて４０件近くののガス欠給油依頼。

１件終わらせてはアクアライン...

久々の関東直撃。

想像以上の台風でした。

朝から交通機関がストップしてしまい大混雑。

神奈川県の高速道路はほぼ全線通行止めでしたので一般道は大渋滞。

ここまで影響があるとは…

特に神奈川県の高速道路の多くは山を切り開いて作ってるので倒木等の撤去で通行止め解除に時間が掛かっていたと思われます。

１０日に入り全線解除になりましたね。

９日は朝から、たくさんのご依頼頂きましたが時間出しが伸びに伸びてしまい、またお断りしなければいけない件もあり…申し訳ありませんでした。

大渋滞で各社出動が難しいかったようで機動性を持った当社にご依頼頂いた件が多かったようで...

無事お盆休みも終りましたね。

８月らしいトラブルや遠方出張も多かったです。

バッテリー上がりも多かったのですが、その中であったトラブルで２件ほど同じ症状がありました。

ブレーキランプが点灯しっぱなしによるバッテリー上がりです。

フューズを抜けば消すことは出来ますが自走不可となってしまうので可能な限り応急処置を。

２台とも１５年以上現役で動いている車で運転席に小さなプラスチック片が落ちていました。

ブレーキペダル上にあるスイッチの受け部分が経年劣化と摩耗で割れてました。

そこで丁度いいサイズの部品を代用して応急処置をするのですが１円玉使用します。

ア...

梅雨明けと共に厳しい暑さ…

まず身体が慣れてないので作業中クラクラしていまいます～

熱中症対策はしっかりとですね。

雨が降る深夜の東名の海老名PA（下り）にて日野４ｔ車のインロック開錠作業です。

２番手の出動となりお客様も２時間近く待っているとのことです。

出発前にご連絡をして状況をお伺いすると

「もう１時間以上作業してるけど特殊な鍵だから開かないらしいけどさ～開けてくれないとマズイんだよねー　開けれるの？」と少々お怒り気味です。

たぶん問題はハーフタンブラーなんだろうなと思いながら向かいます。

車両を確認するとエンジン始動中でブルブルと鍵穴が揺れ...

今年はある意味昔の日本らしい天候ですかね。

冬から春をすっ飛ばして真夏…

という感じが数年続いてましたので。

仕事的には適温なので良いのですが…

さすがに晴れ☀日光が恋しい今日この頃ですｗ

さてシボレーHHRのインロック開錠作業です。

HHRはG隊員初対応でどんな車だったかな？と思いながら出動です。

見た感じではPTクルーザー？のOEMかな？といった印象です。ノーマルキーですが丁寧にピッキングしないと難しい部類でした。

下の画像がPTクルーザーです。

そっくりですよね～

気になって調べてみると HHRとPTクルーザーは同じデザイナーでした。ただOEMで...

マジェスティのシート開錠作業および鍵紛失によるコード認証でのエンジン始動のご依頼です。

ご依頼の際に鍵紛失のエンジン始動って？あったような？？無かったような？？？と若干自信無いようなご回答をしてしまいましたが…

「東京の助人さんが先日対応したんですよ～」との事でしたので即出動です。

マジェスティのマニュアルで確認すると・・・ありましたｗ

お客様がコードを管理していれば問題なさそうです。

問題は久々のシート開錠です。

そういえば最近G隊員は対応してませんでした。

 鍵穴がサスペンションの右奥にあるのは有名ですよね。

ここでは助人オリジナル工具を使って...